siehe auch Reibung
Ein Schwingungsdämpfer, der einem (i.d.R. in einer Eigenfrequenz) schwingenden System dadurch
(Schwingungs-) Energie entzieht, indem er diese durch Reibung des schwingenden Bauteils auf einem angedrückten Reibbelag des Dämpfers in Wärme umwandelt. Im günstigsten Fall wird die Schwingung ganz
abgebaut. Voraussetzung ist immer eine Relativ- bewegung zwischen Reibbelag und Bauteil.
Eine andere Vorgehensweise um Schwingungen zu verhindern besteht in der festen Ankopplung von Massen, die dem Bauteil eine
andere, durch den “Arbeitsprozess” nicht angeregte, Eigenfrequenz gibt.
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